Pevná cena alebo taxameter — kde sú skryté náklady

Čo v taxametri neuvidíte dopredu

• Premávka. Pätnásť minút v kolóne na Prístavnom moste sa ráta.
• Čakanie. Keď niečo zdrží vás, beží tarifa za stojné.
• Trasa. Dve rôzne cesty na to isté miesto nemajú rovnakú cenu.
• Spiatočná cesta. Pri jazde do zahraničia sa niekedy účtuje aj prázdny návrat.
• Nočné a sviatočné tarify. Pri odlete o 6:00 ich platíte prakticky vždy.

Prečo máme pevnú cenu

Pretože cena, ktorú poviete dopredu, je jediná cena, podľa ktorej sa klient dokáže rozhodnúť. Schwechat 58 €, Viedeň centrum 80 €, Brno 130 € — celý cenník je verejný a nemení ho premávka ani hodina.

Čo môže cenu zmeniť — a povieme to dopredu

Férovosť znamená aj priznať, kde sa pripláca:

1. Vzdialenejšia mestská časť ako nástupné miesto: od 5 do 15 € podľa lokality.
2. Každá ďalšia zastávka na trase: 5 €.
3. Trasa mimo cenníka: cenu potvrdíme telefonicky ešte pred jazdou.
4. Znečistenie vozidla: 300 €, sankčná položka, ktorú sme za roky použili raz.

Rozpis mestských častí je v článku Príplatky za mestské časti Bratislavy.

Čo pevná cena nerieši

Keď sa jazda zásadne zmení — iná destinácia, o päť hodín neskôr, dvakrát viac ľudí — dohodneme cenu nanovo. Nie prirážkou, ale normálnym telefonátom pred jazdou.

Praktický test

Pri každej cenovej ponuke sa spýtajte jednu vetu: „Toľko zaplatím na konci, aj keď bude kolóna?“ Odpoveď „áno“ je to, čo hľadáte.

Prečo je to pri cestách do zahraničia zásadné

Pri jazde po meste je rozdiel medzi tarifami otázkou pár eur. Pri 45-kilometrovej trase cez hranicu s možnou kolónou na moste a pri návrate naprázdno sa z toho stáva suma, ktorú dopredu nikto neuhádne. Práve preto majú letiskové transfery po celej Európe pevné ceny — nie je to špecialita, je to štandard.

Ako si pevnú cenu overiť

1. Opakujte si sumu nahlas: „Takže 58 eur za celé auto, bez ohľadu na premávku.“
2. Spýtajte sa, čo ju môže zmeniť. Poctivá odpoveď znie: iné nástupné miesto, ďalšia zastávka, iná destinácia.
3. Nechajte si cenu potvrdiť správou spolu s časom a adresou.

Keď má taxameter zmysel

Pri krátkej jazde po meste s neznámym cieľom, pri jazde, kde sa trasa mení za chodu, a pri jednej zastávke na pár minút. Pri letiskovom transfere nie. Tam viete odkiaľ, kam a kedy — a teda sa dá povedať aj koľko.